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所属分类:美国FLOW SAFE安全阀
更新时间:2016-02-26
简要描述:美国FLOW SAFE F70VP系列真空安全阀南京有销售。封闭式安全阀即排除的介质不外泄,全部沿着出口排泄到地点,一般用在有毒和腐蚀性介质中。对于空气和蒸汽用安全阀,多采用不封闭式安全阀。对于安全阀产品的选用,应按实际密封压力来确定。先导式安全阀按结构形式来分,要分为垂锤式、杠杆式、弹簧式和先导式(脉冲式);按阀体构造来分,可分为封闭式和不封闭式两种。
美国FLOW SAFE F70VP系列真空安全阀南京有销售
在美国FLOW SAFE F70VP系列安装之前,检查真空设置的铭牌是压力,和满足系统需求。F70VP系列真空安全阀应该安装在直立位置。如下所示,按照接受管道实践。如果使用阀块在安全阀,它应该被打开之前操作系统。这
切断阀应锁定在正常系统操作。
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美国FLOW SAFE F70VP系列
1)这些阀门基本上是重新组装与拆卸相反。必须注意的
处理所有项目,特别是密封表面和softgoods。所有部件应清洁
没有任何碎片和污染物。
2)重新安装衬套(第五项?Pg。8)和衬垫密封(项目4?Pg。8)进入身体。不要尼克或
过度伸展的衬垫密封o形环。底部o形环(4 x 6和更大)
精心设置的密封区域插入前的身体班轮,或者它可能是安装上
衬套,如有必要,与一个合适的润滑剂(如举行到位。二硫化钼润滑剂)。衬垫顶部密封
应该轻压到位
美国FLOW SAFE安全阀F70VP系列真空安全阀提供真空保护处理的能力大量并提供*的、密封的座位。这个阀是F70PR系列的一种变体先导式安全阀,也用于安装在ASME规范建设必需的。标准建造的主阀装配包括螺纹(1 - 1/2 x 2的大小)ansi - 150法兰连接。F70VP使用调制,流动导向阀(模型F100)控制主阀。系统真空存在以下主要阀座,大气压力通过飞行员路由阀和主阀的圆顶腔。在的真空压力,飞行员圆顶的压力被吸引到一个真空状态比例在设定压力的需求。净积极向上的力活塞施加的大气压力使主阀出口活塞提升。一旦系统真空条件是松了一口气,导阀关闭,它允许圆顶repressurize和主阀活塞关闭。当关闭的时候,大气压力的公开活塞抵消系统真空活塞下座位,座位创建一个向下的力活塞。飞行员阀密封的大约95%的真空压力。F70VP安全阀也可能提供没有飞行员,取决于所需的真空设定值。所述操作是一样的,除了设定压力是固定的,是阀门通径的函数和活塞的重量。此外,阀门可以配置为处理真空过程连接侧法兰,大气入口以下主要的座位。流安全可用性的具体真空压力和阀配置。